大倉への始発バスは、ぎゅうずめでは無いがほぼ満員。
大倉から林道を二俣に向う。
←林道にある看板
二俣から訓練場尾根に入る。
訓練場尾根は、歩きやすい道であったが、後半が長く感じられた。
最初は適度のジグザグの登り、その後のモミジの森が気持ちよい。
紅葉もよさそうである。
←稜線に出る手前
この辺りが長く感じられた。
←稜線の合流点から
小丸を経由して鍋割山へ。
ブナの新緑がすばらしい。
良い雰囲気のブナ林
二度目の鍋割山、前回に続いて真っ白。
どうも鍋割山からの展望には、縁が無いようである。
しかし、ガスがかかった山頂周辺のブナが良い雰囲気であった。
鍋割山から雨山峠方面へ向かい、すぐにユーシンへの分岐。
古い朽ちた階段など、人があまり入っていない雰囲気。
新しい登山道が整備された崩落地を経て鍋割峠へ。
←鍋割峠
鍋割峠から雨山峠へ向う
鍋割峠から雨山峠の途中、長い鎖場を通る。
長いが、あまり危険は無い。
←茅ノ木棚沢ノ頭を越えたところの、
右が大きく崩壊した鎖場。
ここも、慎重に行けば、さほどの危険は無い。
痩せ尾根を通り、谷へ出た後、更に下って雨山峠へ。
←雨山峠へ到着
ここから、登りきって、雨山山頂かと思ったところに、右への分岐があった。
道標は「秦野峠」と右側を指している。
巻道っぽいので、無視して稜線を直進したら、雨山の標識に出た
雨山から檜岳あたりの森、良い雰囲気である。
良い雰囲気の登山道
←森を抜けて展望が開けて、
伊勢沢の頭が前方の見えた。
伊勢沢の頭を過ぎると、低木が増えて少しヤブっぽくなっていく。
右側の鹿柵に沿うように下り、秦野峠へ到着。
休憩の後、ジダンコ山への標識に従い、右へ大きく回るような道に入る。
谷を迂回するような形で上り詰め、ブッシュ平との分岐点へ。
左へ入り、細い稜線を進む。
しばらく行くと、両側が鹿柵となり、有刺鉄線を気にしながら行く。
最後はヤブをこぐ形で、林道へ到着。
←林道へ出たところに、りっぱな記念碑。
しばらく行くと、林道から右へ階段で上がる登山道へ。
ここからの山は、普通の山の感じ。
２つのピークを越えて、又、林道と交差。
最後のひとふんばりでジダンコ山の山頂へ、
３６０度の展望だが、残念ながらガス。
歩いて来た山々がガスにかかって見える。
ゴルフ場の向こうに、ぼんやりと町並みも見える。
茶畑へ出た後、急な舗装道路を下り、橋を渡ったところに、バスがとまっていた。
近くの酒屋でビールを購入して、バスにのりこんだ。
バスの客は、カップルと私の計３人。