栂立尾根　六百沢ノ頭,栂立ノ頭,鐘沢,春ノ木丸 NO.155

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栂立尾根(金沢橋～タロベエ峰～六百沢ノ頭～栂立ノ頭～鐘沢ノ頭～本間ノ頭
～高畑山～御殿森ノ頭～568mピーク～春ノ木丸～宮ヶ瀬園地)
＜2007年 2月 24日(土)＞ NO.155

宮ヶ瀬園地	:	06:40	( 300m)	水の郷駐車場
金沢橋	:	07:16	( 300m)	尾根突端へ
タロベエ峰	:	07:54	( 490m)
３２号鉄塔	:	08:00	( 520m)	532mピーク,巡視路分岐
早戸川橋ルート合流	:	08:30/08:42	( 670m)	赤帽杭NO.K38
六百沢ノ頭	:	08:53	( 732m)
栂立ノ頭	:	09:18/09:23	( 849m)
1043mピーク	:	09:55	(1,043m)	赤帽杭NO.K110
鐘沢ノ頭	:	10:05/10:40	(1,108m)	赤帽杭NO.K122
一般登山道合流	:	11:05	(1,250m)	丹沢観光センタールート
本間ノ頭	:	11:05/11:25	(1,345m)
金冷シ	:	12:18	( 825m)
高畑山	:	12:36/12:50	( 766m)
御殿森ノ頭	:	13:16	( 580m)
鹿柵へ直進	:	13:20	( 550m)	三叉路は右へ
568m　祠	:	13:27	( 586m)
右折点	:	13:35	( 530m)
春ノ木丸	:	13:48	( 487m)	487mピーク
宮ヶ瀬園地	:	14:08	( 300m)	水の郷駐車場
[行動時間]	:	７時間２０分		[単独] [車]

[コースマップ]： コース全体図 春ノ木丸ハイキングコース

1,000m尾根合流点から1,043mピークへ向う広い尾根

金沢橋から入る初めてのルート、栂立尾根から本間ノ頭へ登った。
下りは、一般登山道を宮ヶ瀬方面へ下ったが、御殿森ノ頭の先から、宮ヶ瀬園地へ直接下るコースを選んだ。
前半は、植林帯,鹿柵,脚立超え・・と自然を楽しむ感じではないが、ルートを楽しむという意味で楽しかった。
尚、鹿柵を越えた回数は、脚立越え＝４回，脚立部で穴潜り＝１回，鹿柵扉＝１回だった。
栂立尾根の後半は、広々とした尾根の静寂を楽しんだ。
宮ヶ瀬園地へ下るルートは、途中からハイキングコースが整備されていた。（コースマップ参照)
（参考HP：「丹沢写真館」さん,「ようこそ! 丹沢へ!！」さん,「俺の山紀行」さん）

	宮ヶ瀬園地に６時３０分に到着。駐車場の門は未だ閉まっていたので、自分で開けて、車を停めた。（駐車料金は、１日停めて５００円）道路を渡り、閉鎖されたゲートの脇を通り、林道に入った。 ←小中沢駐車場の向こうに虹の大橋。静かな林道に美しい景色が続く。出発から３５分程で金沢橋に到着した。


金沢橋	橋を渡った左手に取り付き

金沢橋からの景色	更に林道を進み、橋を振り返る
	金沢橋を渡った所に取り付きがあったが、今日は、更に林道を進む。 ←林道が鋭角に曲がる所が、尾根の突端。ここから尾根に取り付くが・・・林道の側壁が高くて登れない。更に進んで、少しだけ側壁が低くなった所で、助走をつけて、側壁に飛びついた。腕力で体を引っ張りあげて、何とか、側壁の上へ上がる事ができた。いきなりのパワー全開で、ヘロヘロ、しばし休憩。息をととのえて、尾根を目指して急な坂に取り付いた。

	←上がった尾根。少しヤブっぽい。サンショが所々にあり、棘に注意して進む。金沢橋からの直登と合流するあたりから、ヤブも無くなってきた。 ↓清川村の境界杭。この先、この赤帽杭が続く。

	尾根に取り付いてから３０分程で、タロベエ峰に到着した。 ←タロベエ峰。ピークで鹿柵に突き当たる。ピークから右へ方向を変える。少し進むと、上の方に鉄塔が見えてきた。鉄塔へ出て、初めて明るい展望が広がった。５３２ｍピーク方向には、鉄塔巡視路の杭があった。ピークにも脚立があるが、鉄塔下の脚立を越えて、植林帯の中でピークを巻いてトラバースするように進む。


３２号鉄塔から宮ヶ瀬ダム	鉄塔下の鹿柵と脚立
	５３２ｍピークから降りて来た右手鹿柵に沿って進む。鞍部の手前で、鹿柵を脚立で越えた。(２回目の脚立超え）更に、右手鹿柵に沿って登って行くと、前方に鹿柵があり、その向こうに自然林が広がっていた。今日、３回目の脚立を越える。 ←３回目の脚立の向こうは、自然林。自然林の広い尾根を登って行き、６７０ｍ地点で右からの尾根と合流。右の尾根は、早戸川橋から上がってくるルートだが、曖昧な分岐だ。下りの場合は、わかり難い。赤帽杭「Ｋ３８」が目印。マジックで書かれた文字は薄れていたが、なんとか「Ｋ３８」と読み取る事が出来た。

	←合流点から少し進むと、右側が崩壊地の細い尾根となった。細い尾根の登りとなり、しばらくすると、前方にピークが見えてきた。六百沢ノ頭（７３２ｍ）だ。ピークの正面は、鹿柵。ピークで右に曲がり、左手の鹿柵に沿って下る。

	←六百沢ノ頭（７３２ｍ）からの下り。左手の鹿柵に沿った狭い道を行く。下った鞍部は、鹿柵が複雑に交差していた。ここで、脚立で鹿柵超え。（４回目）この先、右手の鹿柵に沿ってすすむ。少し行くと、鹿柵が前方をふさぎ、扉があった。扉を開けて中に入り、右手鹿柵に沿って更に進む。少し右へ回り込むような形で、急登が始まる。

	←右手鹿柵に沿った急登が始まる。木の幹につかまりながらの急登りだが、それほど長くは無かった。登り切った所が、栂立ノ頭。左手に大岩がある薄暗いピーク。右手脚立の向こうは、明るく陽がさしていた。ここの脚立部は、鹿柵の穴を潜って抜けた。


栂立ノ頭ピークの脚立	栂立ノ頭、鹿柵を抜けたところ
	栂立ノ頭を出発し、緩やかな尾根を下る。右手に緩やかな広い樹林帯を見て、鞍部へ。ここから、岩の多い急なヤセ尾根の登りとなった。傾斜が緩くなると、いつのまにか、と言った感じで、広い緩やかな尾根に変わっていた。右前方にきれいな尾根が合流してくるのが見える。なおも広い尾根を登り、１０００ｍで尾根の合流点。丸い、曖昧な合流点であり、逆方向だと判り難い。


前方尾根が１０００ｍあたり	尾根合流点（逆方向）右手から登ってきた。
	平坦な広い尾根を歩いて行く。赤帽杭「Ｋ１１０」を確認。ここが、１０４３ｍピークか？平坦な落葉の尾根を進んでいく。 ←すぐ先に、ブナの大木。小ピークを越えて、次のピークが鐘沢ノ頭。

	←鐘沢ノ頭で休憩。何処がピークか判らない、広い山頂。この先に、「Ｋ１２２」赤杭と黄色テープがあったが、少し暗いので、手前で休憩した。

	鐘沢ノ頭を出発。さらに進むと、右側から尾根が合流してきて、広々とした窪地のような景色となった。周りにアセビが多くなった踏跡を進んで行くと、一般登山道との合流点に出た。

	← 一般登山道合流点（逆方向）登って来た方向を振り返る。ここから、一般登山道だが、道は悪くなる。左側崩壊地の細尾根を登り、アセビのトンネルをくぐり、二重尾根と谷間を行き来する。最後は左の尾根を急登して、本間ノ頭に到着した。

	←本間ノ頭雪は全く無い。今年の冬の暖冬は異常だ。「暖冬」では無く、「温暖化による異常気象」と呼ぶべきか。少し休憩した後、宮ヶ瀬方向へ下降を開始した。


登って来た栂立尾根を左手に見て下る	高畑山
	御殿森ノ頭から数分で、左手に鹿柵があらわれる。左手鹿柵に沿って、１０ｍ程進むと、登山道は右側へ曲がって行く。（三叉路方面）鹿柵に沿った直進方向には、奇妙な門があった。直進して、鹿柵の中に入る。 ←木で組まれた門をくぐる。今年の１月に来た時は、木の門は無かった。２０ｍ程進むと、扉があり、鹿柵の外に出る。明瞭な踏跡が続いていた。平坦な道を進んでいくと、祠があった。


５６８ｍピーク手前にある祠	こんな平坦な道が続く

少し下って５３０ｍ地点。なんと道標があった。	右へ折れて下って行くとロープもある。
	鞍部まで下ると、急激に右下の谷へ下る道にロープが続いていた。（作業道か？）真っ直ぐ進むと、右巻き道と直登にルートが分かれる。４８７ｍへ向けて直登するコースを選んだ。踏跡らしきものは無かったが、急な坂を幼木を傷つけないように登った。頂上へ出ると、真新しい立派な標識とベンチがあった。ここが、春ノ木丸（４８７ｍ）。春ノ木丸ハイキングルートの案内があった。ここからは、きれいに整備された道を下る。下に道路を見て、トンネルの上を歩く。モミの巨木がある。



	ピクニック広場へと直進するルートと別れて、左へ曲がる。出たところは、もろに駐車場だった。栂立尾根を登る事が出来た。満足の山行だった。

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	宮ヶ瀬園地に６時３０分に到着。駐車場の門は未だ閉まっていたので、自分で開けて、車を停めた。（駐車料金は、１日停めて５００円）道路を渡り、閉鎖されたゲートの脇を通り、林道に入った。 ←小中沢駐車場の向こうに虹の大橋。静かな林道に美しい景色が続く。出発から３５分程で金沢橋に到着した。


金沢橋	橋を渡った左手に取り付き

金沢橋からの景色	更に林道を進み、橋を振り返る
	金沢橋を渡った所に取り付きがあったが、今日は、更に林道を進む。 ←林道が鋭角に曲がる所が、尾根の突端。ここから尾根に取り付くが・・・林道の側壁が高くて登れない。更に進んで、少しだけ側壁が低くなった所で、助走をつけて、側壁に飛びついた。腕力で体を引っ張りあげて、何とか、側壁の上へ上がる事ができた。いきなりのパワー全開で、ヘロヘロ、しばし休憩。息をととのえて、尾根を目指して急な坂に取り付いた。

	←上がった尾根。少しヤブっぽい。サンショが所々にあり、棘に注意して進む。金沢橋からの直登と合流するあたりから、ヤブも無くなってきた。 ↓清川村の境界杭。この先、この赤帽杭が続く。

	尾根に取り付いてから３０分程で、タロベエ峰に到着した。 ←タロベエ峰。ピークで鹿柵に突き当たる。ピークから右へ方向を変える。少し進むと、上の方に鉄塔が見えてきた。鉄塔へ出て、初めて明るい展望が広がった。５３２ｍピーク方向には、鉄塔巡視路の杭があった。ピークにも脚立があるが、鉄塔下の脚立を越えて、植林帯の中でピークを巻いてトラバースするように進む。


３２号鉄塔から宮ヶ瀬ダム	鉄塔下の鹿柵と脚立
	５３２ｍピークから降りて来た右手鹿柵に沿って進む。鞍部の手前で、鹿柵を脚立で越えた。(２回目の脚立超え）更に、右手鹿柵に沿って登って行くと、前方に鹿柵があり、その向こうに自然林が広がっていた。今日、３回目の脚立を越える。 ←３回目の脚立の向こうは、自然林。自然林の広い尾根を登って行き、６７０ｍ地点で右からの尾根と合流。右の尾根は、早戸川橋から上がってくるルートだが、曖昧な分岐だ。下りの場合は、わかり難い。赤帽杭「Ｋ３８」が目印。マジックで書かれた文字は薄れていたが、なんとか「Ｋ３８」と読み取る事が出来た。

	←合流点から少し進むと、右側が崩壊地の細い尾根となった。細い尾根の登りとなり、しばらくすると、前方にピークが見えてきた。六百沢ノ頭（７３２ｍ）だ。ピークの正面は、鹿柵。ピークで右に曲がり、左手の鹿柵に沿って下る。

	←六百沢ノ頭（７３２ｍ）からの下り。左手の鹿柵に沿った狭い道を行く。下った鞍部は、鹿柵が複雑に交差していた。ここで、脚立で鹿柵超え。（４回目）この先、右手の鹿柵に沿ってすすむ。少し行くと、鹿柵が前方をふさぎ、扉があった。扉を開けて中に入り、右手鹿柵に沿って更に進む。少し右へ回り込むような形で、急登が始まる。

	←右手鹿柵に沿った急登が始まる。木の幹につかまりながらの急登りだが、それほど長くは無かった。登り切った所が、栂立ノ頭。左手に大岩がある薄暗いピーク。右手脚立の向こうは、明るく陽がさしていた。ここの脚立部は、鹿柵の穴を潜って抜けた。


栂立ノ頭ピークの脚立	栂立ノ頭、鹿柵を抜けたところ
	栂立ノ頭を出発し、緩やかな尾根を下る。右手に緩やかな広い樹林帯を見て、鞍部へ。ここから、岩の多い急なヤセ尾根の登りとなった。傾斜が緩くなると、いつのまにか、と言った感じで、広い緩やかな尾根に変わっていた。右前方にきれいな尾根が合流してくるのが見える。なおも広い尾根を登り、１０００ｍで尾根の合流点。丸い、曖昧な合流点であり、逆方向だと判り難い。


前方尾根が１０００ｍあたり	尾根合流点（逆方向）右手から登ってきた。
	平坦な広い尾根を歩いて行く。赤帽杭「Ｋ１１０」を確認。ここが、１０４３ｍピークか？平坦な落葉の尾根を進んでいく。 ←すぐ先に、ブナの大木。小ピークを越えて、次のピークが鐘沢ノ頭。

	←鐘沢ノ頭で休憩。何処がピークか判らない、広い山頂。この先に、「Ｋ１２２」赤杭と黄色テープがあったが、少し暗いので、手前で休憩した。

	鐘沢ノ頭を出発。さらに進むと、右側から尾根が合流してきて、広々とした窪地のような景色となった。周りにアセビが多くなった踏跡を進んで行くと、一般登山道との合流点に出た。

	← 一般登山道合流点（逆方向）登って来た方向を振り返る。ここから、一般登山道だが、道は悪くなる。左側崩壊地の細尾根を登り、アセビのトンネルをくぐり、二重尾根と谷間を行き来する。最後は左の尾根を急登して、本間ノ頭に到着した。

	←本間ノ頭雪は全く無い。今年の冬の暖冬は異常だ。「暖冬」では無く、「温暖化による異常気象」と呼ぶべきか。少し休憩した後、宮ヶ瀬方向へ下降を開始した。


登って来た栂立尾根を左手に見て下る	高畑山
	御殿森ノ頭から数分で、左手に鹿柵があらわれる。左手鹿柵に沿って、１０ｍ程進むと、登山道は右側へ曲がって行く。（三叉路方面）鹿柵に沿った直進方向には、奇妙な門があった。直進して、鹿柵の中に入る。 ←木で組まれた門をくぐる。今年の１月に来た時は、木の門は無かった。２０ｍ程進むと、扉があり、鹿柵の外に出る。明瞭な踏跡が続いていた。平坦な道を進んでいくと、祠があった。


５６８ｍピーク手前にある祠	こんな平坦な道が続く

少し下って５３０ｍ地点。なんと道標があった。	右へ折れて下って行くとロープもある。
	鞍部まで下ると、急激に右下の谷へ下る道にロープが続いていた。（作業道か？）真っ直ぐ進むと、右巻き道と直登にルートが分かれる。４８７ｍへ向けて直登するコースを選んだ。踏跡らしきものは無かったが、急な坂を幼木を傷つけないように登った。頂上へ出ると、真新しい立派な標識とベンチがあった。ここが、春ノ木丸（４８７ｍ）。春ノ木丸ハイキングルートの案内があった。ここからは、きれいに整備された道を下る。下に道路を見て、トンネルの上を歩く。モミの巨木がある。



	ピクニック広場へと直進するルートと別れて、左へ曲がる。出たところは、もろに駐車場だった。栂立尾根を登る事が出来た。満足の山行だった。