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(上野原) | : | 08:25 | バス | |
下尾崎 | : | 09:12 | ( 455m) | |
秋山二十六夜山 | : | 10:09/10:14 | ( 972m) | |
三日月峠 | : | 10:28 | ( 920m) | |
棚ノ入山 | : | 11:34 | (1,117m) | |
サンショ平 | : | 11:40/12:10 | (1,120m) | |
雛鶴峠 | : | 13:02 | ( 800m) | |
大タビ山 | : | 13:32 | ( 901m) | |
高畑山 | : | 14:01/14:10 | ( 982m) | |
穴路峠 | : | 14:30 | ( 820m) | |
登山道入口 | : | 15:22 | ( 340m) | |
鳥沢駅 | : | 15:45 | ( 320m) | |
[行動時間] | : | 6時間33分 | [単独] [電車・バス] |
道志・秋山二十六夜山から入り、サンショ平から雛鶴峠,高畑山を経て、鳥沢駅まで歩いた。 雛鶴峠、ひびきが良い地名である。 行動時間はたいした事ないが、急なアップダウンもあり、充実した山行だった。 |
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上野原駅発8時28分のバスで下尾崎へ。 下尾崎バス停より、しっかりした道標に導かれて登山道へ。 空は快晴。 |
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二十六夜山への途中、展望はない。 |
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二十六夜塔は倒れてしまっていた。 |
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二十六夜山山頂。 展望は無い。 ここから三日月峠に向う。 |
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棚ノ入山の手間955m地点で西側が大きく開け、陣場・高尾から道志の山までが展望できた。 棚ノ入山の登り、高さが増すにつれて変化する景色を振り返りながら登る。 |
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サンショ平手前から赤鞍岳方面へ向う尾根を見る。 棚ノ入山頂の展望は無いが、サンショ平までの道は道志側の展望が開けて気持ちよい。 |
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サンショ平にて道志との接点を感じながら大休憩。 |
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サンショ平から雛鶴峠への道に入ると、少しヤブぽくなる。 道を遮るような倒木も所々にある。 |
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時々、木々の間から見える高畑山方面のルートを確認しながら下降していく。 |
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リニアの基地が見える。 |
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日向舟からしばらくして、下に見える道路からトンネル上部を感じた後、雛鶴峠へ到着。 |
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雛鶴峠より高岩への登り、急下降した後、大ダビ山へ登りかえす。 ここから楢峠へ更に急下降。 短いがかなりの傾斜であり、雪道は大変そう。 高畑山への急な斜面を登って、尾根上へ到着。 ←高畑山の少し東に出た。 |
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高畑山に14時着。 おそらく多くの登山者がいたのであろうが、既に誰もいなかった。 ←高畑山から富士山 |
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先ほどの分岐へ戻った後、穴路峠から石仏方面へ下山した。 ←穴路峠 |
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大トチノキ |
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石仏から貯水池に出て、鳥沢駅へ。 |